Ευρείας κλίμακας παρεμβάσεις, με στόχο τη συντήρηση και ανανέωση της εικόνας σταθμών του Μετρό στο εσωτερικό αλλά και εξωτερικό τους είναι σε εξέλιξη τους τελευταίους μήνες, σύμφωνα με ανακοίνωση της ΣΤΑ.ΣΥ.
Ήδη, στον σταθμό «Ομόνοια» της Γραμμής 1 τα τεχνικά συνεργεία έχουν ολοκληρώσει τις εργασίες επιχρισμάτων και χρωματισμού της τοιχοποιίας του συνόλου του σταθμού – που εμφάνιζε φθορές κυρίως λόγω παλαιότητας και υγρασίας – καθώς και αφαίρεσης γκράφιτι από επιφάνειες. Ο σταθμός παρουσιάζει μια ανανεωμένη πλέον εικόνα, διατηρώντας τα ιδιαίτερα εκείνα χαρακτηριστικά, που τον καθιστούν διατηρητέο από το υπουργείο Πολιτισμού. Στο πλαίσιο αυτό, εκπονείται μελέτη για τη συντήρηση και αποκατάσταση των χαρακτηριστικών κεραμικών πλακιδίων, η πλειονότητα των οποίων είχε κατασκευαστεί το 1923 και τοποθετηθεί το 1930, οπότε και εγκαινιάστηκε ο σταθμός. Ανάλογες τεχνικές εργασίες πραγματοποιούνται και στον επίσης διατηρητέο και παρόμοιας αρχιτεκτονικής τεχνοτροπίας σταθμό «Βικτώρια».
Σε εξέλιξη είναι στο δίκτυο του Μετρό και η αντικατάσταση των παλαιών φωτιστικών και λαμπτήρων φθορίου με φωτιστικά και λαμπτήρες τεχνολογίας Led, παρέμβαση, που πέρα από το ενεργειακό και αισθητικό όφελος, ενισχύει ουσιαστικά και το αίσθημα ασφάλειας των επιβατών. Στη Γραμμή 1 «Κηφισιά – Πειραιάς» έχουν αντικατασταθεί οι λαμπτήρες σε 11 σταθμούς, η διαδικασία προχωρά και στους υπόλοιπους 13 σταθμούς της Γραμμής, ενώ έχει ολοκληρωθεί η αντικατάσταση του φωτισμού και σε τμήματα των σηράγγων και των 3 Γραμμών του Μετρό.
Σε εξέλιξη είναι στο δίκτυο του Μετρό και η αντικατάσταση των παλαιών φωτιστικών και λαμπτήρων φθορίου με φωτιστικά και λαμπτήρες τεχνολογίας Led, παρέμβαση, που πέρα από το ενεργειακό και αισθητικό όφελος, ενισχύει ουσιαστικά και το αίσθημα ασφάλειας των επιβατών. Στη Γραμμή 1 «Κηφισιά – Πειραιάς» έχουν αντικατασταθεί οι λαμπτήρες σε 11 σταθμούς, η διαδικασία προχωρά και στους υπόλοιπους 13 σταθμούς της Γραμμής, ενώ έχει ολοκληρωθεί η αντικατάσταση του φωτισμού και σε τμήματα των σηράγγων και των 3 Γραμμών του Μετρό.
