Αν και αρχικά η επιβάρυνση δεν είναι μεγάλη, οι καταναλωτές καλούνται να χρηματοδοτήσουν ένα έργο το οποίο ακόμη δεν έχει εισέλθει στη φάση υλοποίησης και δεν ξέρουμε εάν θα υλοποιηθεί.
Παρά το αβέβαιο μέλλον της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης – Κύπρου, οι Έλληνες καταναλωτές καλούνται από την 1η Ιουλίου να αρχίσουν να πληρώνουν για ένα έργο που ακόμη δεν έχει αρχίσει να κατασκευάζεται.
Αν και αρχικά η επιβάρυνση δεν είναι μεγάλη, οι καταναλωτές καλούνται να χρηματοδοτήσουν ένα έργο το οποίο ακόμη δεν έχει εισέλθει στη φάση υλοποίησης και δεν ξέρουμε εάν θα υλοποιηθεί.
Το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε 1,9 δισ. ευρώ, εκ των οποίων τα 647 εκατ. καλύπτονται από ευρωπαϊκή χρηματοδότηση, ενώ το υπόλοιπο ποσό θα ανακτηθεί σταδιακά από τους καταναλωτές Ελλάδας και Κύπρου με βάση διακρατική συμφωνία, σε αναλογία 63% – 37% αντίστοιχα και σε ορίζοντα 35 ετών.
Σε εφαρμογή αυτής της συμφωνίας, οι δύο ρυθμιστικές αρχές ενέκριναν ήδη από τον Σεπτέμβριο του 2024 τις δαπάνες που έχει καταβάλει ο ΑΔΜΗΕ για την περίοδο 2023-2024 καθώς και προϋπολογιστικά για το 2025, συνολικού ύψους 571,4 εκατ. ευρώ. Για το 2025, ο ΑΔΜΗΕ καλείται να ανακτήσει το 7,22% από το ποσό των 203,5 εκατ. ευρώ, δηλαδή 14,6 εκατ. ευρώ από τους Έλληνες καταναλωτές. Το ήμισυ αυτού του ποσού, 7,3 εκατ. ευρώ, θα ενσωματωθεί στους λογαριασμούς ρεύματος μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του έτους ως χρέωση χρήσης συστήματος. Το υπόλοιπο μεταφέρεται για το 2026.
Η ΡΑΑΕΥ, σύμφωνα με πληροφορίες, έχει ήδη εντάξει το ποσό στο αναθεωρημένο εγκεκριμένο έσοδο του ΑΔΜΗΕ για το 2025, με την τελική έγκριση να αναμένεται έως τις 15 Ιουνίου. Η απόφαση αυτή θα επιτρέψει στον διαχειριστή να προχωρήσει σε αύξηση των τελών χρήσης συστήματος, ώστε να καλύψει μέρος της επένδυσης.
Μια σημαντική λεπτομέρεια. Σε αντίθεση με την Ελλάδα, οι Κύπριοι καταναλωτές δεν θα επιβαρυνθούν το 2025, ούτε και κατά την περίοδο κατασκευής έως το 2029, σύμφωνα με το αρχικό χρονοδιάγραμμα. Η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας Κύπρου (ΡΑΕΚ) είχε απορρίψει επί μήνες κάθε πρόταση ανάκτησης δαπανών πριν από την έναρξη λειτουργίας του έργου.
Για την εξέλιξη αυτή δεν ευθύνεται ο ΑΔΜΗΕ, αλλά η ελληνική κυβέρνηση και ο τρόπος που διαπραγματεύθηκε και συνεχίζει να τρέχει το έργο, κάτι που γνωρίζοντες αναφέρουν πως θα φανεί και το επόμενο διάστημα.
