Σε πλήθος κρίσιμων ερωτημάτων για το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών και για την κατάσταση του ελληνικού σιδηροδρόμου επιχείρησαν να απαντήσουν τα στελέχη της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών και Μέσω Σταθερής Τροχιάς, σε συνέντευξη Τύπου που παρέθεσαν στα γραφεία του ΟΣΕ, με θέμα «Ελληνικός σιδηρόδρομος: Μύθοι και αλήθειες».
Ένα από τα θέματα που άνοιξαν ήταν και αυτό του ενδεχομένου να υπήρξε του παράνομου φορτίου που να προξένησε τη γνωστή πλέον πυρόσφαιρα.
«Μας ρωτήσατε για την πυρόσφαιρα. Εμείς λοιπόν σήμερα θα σας πούμε για την πυρόσφαιρα. Θα σας πούμε όμως αυτό που εμείς ξέρουμε. Διαβάζουμε τη μελέτη, την αναφορά του ΕΔΟΑΣΑΜ. Εμένα προσωπικά με πείθει. Βλέπω τι λέει το Γενικό Χημείο του Κράτους, με πείθει και αυτό. Βλέπω την τεχνική έκθεση του πραγματογνώμονα των οικογενειών. Και εκείνη με πείθει. Γιατί όμως με πείθουν όλα αυτά; Γιατί δεν έχω την επιστημονική επάρκεια να το κρίνω. Αυτό που μπορώ να σας πω όμως με βεβαιότητα είναι ότι στο κιτ, τον χώρο δηλαδή της μηχανοδήγησης, δεν χωράνε 150 μπιτόνια βενζόλιο. Μπορεί να είναι οπουδήποτε αλλού, αν είναι. Εκεί δεν χωράνε σίγουρα. Αυτό σας το λέω με απόλυτη βεβαιότητα» δήλωσε σχετικά ο Γενικός Γραμματέας της ΠΟΣ Αλέξανδρος Τζαμπαζλής.
Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Ιωάννης Ντίτσας σημείωσε ότι «εμπιστευόμαστε τους συναδέλφους μας που είναι επιφορτισμένοι για την κάθε διαδικασία πριν φορτωθεί κάποια εμπορική αμαξοστοιχία. Όταν οι εμπλεκόμενοι συνάδελφοι στον σταθμό διαλογής στην Θεσσαλονίκη έχουν καταθέσει ότι “κάναμε ό,τι έπρεπε να κάνουμε” και απορρέουν απ’ το πρωτόκολλο. Από πλευράς των συναδέλφων της Hellenic Train που είναι στα εμπορεύματα μιλάω ότι έγιναν τα πάντα κανονικά. Ο αρμόδιος υπάλληλος του ΟΣΕ έχει καταθέσει ακριβώς τα ίδια. Αυτοί οι δυο έχουν παραδώσει στον σταθμάρχη για να δώσει όλα τα έντυπα που πρέπει να έχει ο μηχανοδηγός και έχουν βρεθεί αυτά ακριβώς τα ίδια που εέχουν καταθέσει όλοι, εμείς δεν έχουμε κανένα λόγο να πιστέψουμε τίποτε παραπάνω».
Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Ιωάννης Ντίτσας σημείωσε ότι «εμπιστευόμαστε τους συναδέλφους μας που είναι επιφορτισμένοι για την κάθε διαδικασία πριν φορτωθεί κάποια εμπορική αμαξοστοιχία. Όταν οι εμπλεκόμενοι συνάδελφοι στον σταθμό διαλογής στην Θεσσαλονίκη έχουν καταθέσει ότι “κάναμε ό,τι έπρεπε να κάνουμε” και απορρέουν απ’ το πρωτόκολλο. Από πλευράς των συναδέλφων της Hellenic Train που είναι στα εμπορεύματα μιλάω ότι έγιναν τα πάντα κανονικά. Ο αρμόδιος υπάλληλος του ΟΣΕ έχει καταθέσει ακριβώς τα ίδια. Αυτοί οι δυο έχουν παραδώσει στον σταθμάρχη για να δώσει όλα τα έντυπα που πρέπει να έχει ο μηχανοδηγός και έχουν βρεθεί αυτά ακριβώς τα ίδια που εέχουν καταθέσει όλοι, εμείς δεν έχουμε κανένα λόγο να πιστέψουμε τίποτε παραπάνω».
