Τις επόμενες κινήσεις του εξετάζει ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ μετά την παραίτηση του Χρήστου Παπαδημητρίου, με φόντο το αλαλούμ γύρω από το πόρισμα του οργανισμού για την τραγωδία στα Τέμπη και κυρίως το κομμάτι που αφορά στα αίτια της πυρόσφαιρας ύστερα από την σύγκρουση των δύο τρένων.
Υπενθυμίζεται ότι το πρωί της Τετάρτης 9/4, ο αναπληρωτής πρόεδρος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ και πρόεδρος του σιδηροδρομικού τομέα, απέστειλε επιστολή προς τον αρμόδιο αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών και Υποδομών Κωνσταντίνο Κυρανάκη, η οποία και έγινε δεκτή. Στην επιστολή του, ο κ. Παπαδημητρίου έκανε λόγο για «προσωπικούς και οικογενειακούς λόγους». Στις πρώτες του δηλώσεις μετά την παραίτηση, ο κ. Παπαδημητρίου ανέφερε ότι «αυτό που με ενόχλησε είναι ότι κατηγορήθηκα πως παλινωδώ όταν δύο κορυφαία πανεπιστήμια τα οποία επικαλέστηκε η ομάδα διερεύνησης και οι ειδικοί του ERA που έγραψαν το πόρισμα, ανακάλεσαν τη “στήριξη” τους στο πόρισμα την Παρασκευή και την Κυριακή», ενώ αναφορικά με τις απειλές που δέχθηκε αποκάλυψε ότι «βρήκα την προηγούμενη εβδομάδα σε δύο συνεχόμενες μέρες δύο σημειώματα πάνω στο αυτοκίνητό μου. Έκανα ό,τι μπορούσα για να εξασφαλίσω την αλήθεια».
Οι επόμενες κινήσεις του ΕΟΔΑΣΑΑΜ
Από εδώ και πέρα ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ θα ζητήσει από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων (ERA) επίσημη ενημέρωση τόσο για τις συμβάσεις που ανατέθηκαν στο πλαίσιο της διερεύνησης του δυστυχήματος, όσο και για τα παραδοτέα των συμβάσεων, εφόσον υπάρχουν, από τα Πανεπιστήμια της Γάνδης και της Πίζας.
Στην ίδια κατεύθυνση, ο πρόεδρος του ΕΟΔΑΣΑΑΣΜ, Γεώργιος Δριτσάκος αναμένεται να απευθυνθεί τις επόμενες ημέρες και στις πρυτανείες των Πανεπιστημίων της Πίζας και της Γάνδης προκειμένου να διαπιστώσει ποια ακριβώς ήταν η συμφωνία που είχε γίνει με τον οργανισμό, τι έκαναν τα πανεπιστήμια αυτά, και ποια από τα συμπεράσματά τους συμπεριλήφθηκαν στο πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ.
Το παρασκήνιο της παραίτησης Παπαδημητρίου
Μετά τα δημοσιεύματα του περασμένου Σαββατοκύριακου, γεννήθηκαν αμφιβολίες για την επιστημονική τεκμηρίωση του πορίσματος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ. Ο κ. Παπαδημητρίου μιλώντας τη Δευτέρα στον Realfm 97,8, αμφισβήτησε την αξιοπιστία του πορίσματος σε σχέση με την πυρόσφαιρα και λίγο αργότερα, την ίδια μέρα, με απόφαση του συμβούλιου του οργανισμού ανακοινώθηκε ότι αφαιρείται το κεφάλαιο που αφορά στα αίτια της πυρόσφαιρας.
Ωστόσο, την Τρίτη, με νέα ανακοίνωση που εξέδωσε ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ, έγινε νέα στροφή 180 μοιρών, καθώς από τα πρακτικά της συνεδρίασης του Δ.Σ. του οργανισμού προέκυψε ότι δεν θα απαλειφθεί τελικά – τουλάχιστον ολόκληρο – το κεφάλαιο αυτό. Το Δ.Σ. του οργανισμού εξέφρασε, παρά τις προηγούμενες δηλώσεις του κ. Παπαδημητρίου, τη στήριξή του στο πόρισμα, τονίζοντας ότι η «εκτίμηση περί της μη συμμετοχής στο φαινόμενο της δημιουργίας της πυρόσφαιρας των ελαίων σιλικόνης βασίζεται σε βεβαίωση του καθηγητή του ΑΠΘ Αθανάσιου Κωνσταντοπούλου και φυσικά παραμένει ως έχει».
«Σε καμία περίπτωση δεν δηλώνει ότι είναι λανθασμένη η εκτίμηση που περιλαμβάνονταν στο πόρισμα, αλλά όπως και η ίδια η επιτροπή είχε ζητήσει θα πρέπει να επιβεβαιωθεί και πιστοποιηθεί άμεσα και όταν γίνει αυτό, το σχετικό τμήμα του πορίσματος θα επανέλθει, με απόλυτα πιστοποιημένα αποτελέσματα και εκτιμήσεις ανωτάτων πανεπιστημιακών ιδρυμάτων», αναφερόταν μεταξύ άλλων στην ίδια ανακοίνωση που αποτέλεσε, όπως φάνηκε, θρυαλλίδα εξελίξεων και τελικά οδήγησε στην παραίτηση Παπαδημητρίου.
Σύμφωνα με πληροφορίες που μετέδωσε το OPEN, στην αλλαγή ρότας πιθανότατα έπαιξε ρόλο μία επισήμανση του κ. Κωνσταντόπουλου, ο οποίος φέρεται αντέδρασε με την απόφαση του συμβουλίου ΕΟΔΑΣΑΑΜ, λέγοντας «πώς αφαιρείτε το θέμα της πυρόσφαιρας από το πόρισμα, αφού υπάρχει η έκθεση μου που λέει ότι δεν αναφλέγονται τα έλαια σιλικόνης».
Όμως, ο κ. Παπαδημητρίου υπέπεσε σε μία ακόμη αντίφαση, δηλώνοντας τη Δευτέρα ότι δεν γνώριζε μέχρι και λίγα 24ωρα πριν από την παρουσίαση του πορίσματος στις 27 Φεβρουαρίου, πως ο τεχνικός σύμβουλος συγγενών θυμάτων, μέλος της ΕΔΑΠΟ, Κώστας Λακαφώσης, συνδράμει το έργο της τριμελούς επιτροπής διερεύνησης του δυστυχήματος στα Τέμπη.
Ένα 24ωρο αργότερα, υποστήριξε κάτι τελείως διαφορετικό, λέγοντας ότι λόγω φόρτου εργασίας δεν είχε ανοίξει ένα email από τις 28 Ιανουαρίου, από το περιεχόμενο του οποίου προέκυπτε με σαφήνεια ότι ο κ. Λακαφώσης συμμετείχε στις έρευνες. Το email αυτό επιβεβαίωσε και ο τεχνικός σύμβουλος, ενώ και το Πανεπιστήμιο της Γάνδης που υποστήριξε ότι «υπεύθυνος επικοινωνίας μας ήταν ο κ. Κώστας Λακαφώσης».
Σημειώνεται επίσης ότι ο πρώην πρόεδρος του ΕΟΔΟΣΑΑΜ, Χρήστος Παπαδημητρίου, είχε δηλώσει ότι υπήρχε συμφωνία με το Εθνικό Κέντρο Έρευνας Φυσικών Επιστημών «Δημόκριτος» προκειμένου να αναλάβει το έργο της πιστοποίησης των προσομοιώσεων που περιλαμβάνονται στο πόρισμα και την διαδικασία νέων δικών του προσομοιώσεων, με ορίζοντα ολοκλήρωσης των εργασιών του 5 -6 μήνες. Ταυτόχρονα, είχε αναφέρει ότι πραγματοποιούσε επαφές προκειμένου να γίνει το συντομότερο δυνατό μία Επιτροπή με ειδικούς καθηγητές από τα 3- 4 κορυφαία ελληνικά πανεπιστήμια, η οποία θα συντάξει μία έκθεση, που θα προσαρτηθεί, μαζί με τα συμπεράσματα του Δημόκριτου, στο πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, σε κεφάλαιο με τίτλο «αιτία πυρόσφαιρας».
Ωστόσο, την Τρίτη υπήρξε διάψευση από το ερευνητικό κέντρο «Δημόκριτος», που ενημέρωσε ότι κανένας φορέας δεν έχει απευθυνθεί σε αυτούς για τη διενέργεια εργαστηριακών μετρήσεων που σχετίζονται με την τραγωδία στην Τέμπη.
Κυβερνητικά στελέχη: Ο κ. Παπαδημητρίου έπεσε σε παλινωδίες για την πυρόσφαιρα
Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, η παραίτηση του κ. Παπαδημητρίου δεν του ζητήθηκε, αλλά ήταν οικειοθελής. Είχαν προηγηθεί δηλώσεις κυβερνητικών στελεχών, όπως του αντιπροέδρου της κυβέρνησης, Κωστή Χατζηδάκη, ο οποίος σημείωσε πως ο κ. Παπαδημητρίου είχε περιπέσει σε παλινωδίες και δεν τοποθετήθηκε με συνεκτικό τρόπο όσον αφορά στο σκέλος της πυρόσφαιρας, ενώ ο αρμόδιος αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, μιλώντας στον Realfm έκανε λόγο για εικόνα αντιφάσεων που πλήττει την αξιοπιστία του οργανισμού. Αίσθηση μάλιστα προκάλεσε η αναφορά του ότι έχει και «ενημέρωση από τον πρόεδρο (σ.σ. του ΕΟΔΑΣΑΑΜ) ότι αρκετές από τις ανακοινώσεις οι οποίες έχουν βγει δεν έχουν την έγκριση του Δ.Σ. Άρα αν αυτές οι ανακοινώσεις έχουν μέσα παραπληροφόρηση, έχουν αντιφάσεις, έχουν αντιεπιστημονικότητα, έχουν μία σειρά από πράγματα τα οποία είναι παράτυπα εν πάση περιπτώσει προφανώς και η κυβέρνηση πρέπει να αναλάβει πρωτοβουλίες».
Σε κάθε περίπτωση, σύμφωνα με την ΕΡΤ, κυβερνητικά στελέχη επισημαίνουν και κρατούν στην πρώτη γραμμή την ανάγκη της πλήρους διερεύνησης κάθε πτυχής του σιδηροδρομικού δυστυχήματος, προκειμένου, όπως επισημαίνουν χαρακτηριστικά, να ικανοποιηθεί πλήρως το αίτημα των συγγενών των θυμάτων, αλλά και ολόκληρης της κοινωνίας για αλήθεια και δικαιοσύνη.
Νέες αποκαλύψεις για την προχειρότητα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ
Τα ερωτήματα πάντως που δημιουργούνται κάθε μέρα που περνά είναι πολλά και αναπάντητα, με πολλούς πλέον να φτάνουν στο σημείο να διατυπώνουν αμφιβολίες συνολικά για την αξιοπιστία του πορίσματος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ.
Είναι χαρακτηριστικό ότι παρά τα μπρος – πίσω των τελευταίων 24ωρων, δεν έχει ακόμα ξεκαθαρίσει – καθώς δεν έχει διατυπωθεί με σαφήνεια σε καμία ανακοίνωση – ποιο ακριβώς κομμάτι του πορίσματος θα αφαιρεθεί και ποιο θα παραμείνει. Ακόμη και σήμερα, στην ανακοίνωση που εκδόθηκε από το Δ.Σ. του οργανισμού, μετά την παραίτηση του Χρήστου Παπαδημητρίου, δεν γίνεται σαφής αναφορά στο επίμαχο μέρος του πορίσματος που θα απαλειφθεί.
«Το κεφάλαιο για την πυρόσφαιρα στις σελίδες 95-108 του πορίσματος, αναφέρει ευθύς εξαρχής ότι η διερεύνηση δεν είναι οριστική και πως θα επιδιωχθεί περαιτέρω πιστοποίηση από ακαδημαϊκό ίδρυμα εγνωσμένου κύρους, καθώς τα στοιχεία των πραγματογνωμόνων δεν ήταν επαρκή για να καταλήξουν σε τεκμηριωμένο και ασφαλές συμπέρασμα» σημειώνει μόνο το Δ.Σ. του οργανισμού.
Οι αποκαλύψεις για την προχειρότητα με την οποία λειτούργησε ο οργανισμός στην διερεύνηση της τραγωδίας των Τεμπών είναι συνεχείς και πλέον αποδεικνύεται είναι ότι πρωτογενή έρευνα έκανε τελικά μόνο η ομάδα Λακαφώση.
«Ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ συγκροτήθηκε τον Μάρτιο του 2024. Δύο μήνες πριν από την λήξη της εντολής της τον Δεκέμβριο του 2024 άρχισαν να φεύγουν απεγνωσμένα επιστολές προς διάφορα πανεπιστημιακά ιδρύματα και καθηγητές ώστε να πιστοποιηθούν οι προσομοιώσεις του κ. Λακαφώση» ανέφερε ο Τάσος Τέλλογλου, μιλώντας στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ΑΝΤ1 με τον Νίκο Χατζηνικολάου
Και συνέχισε: «Αρχικά ο κ. Λακαφώσης έστειλε τις προσομοιώσεις στο Πανεπιστήμιο του Ντέλφ στην Ολλανδία, το οποίο απάντησε ότι για δικούς του λόγους δεν μπορούσε να το κάνει αυτό. Στην συνέχεια η Γάνδη παρήγαγε ένα σημείωμα 20 σελίδων, που αφορούσε τα υπολογιστικά δεδομένα που είχε πάρει υπόψιν του ο κ. Λακαφώσης. Πηγές από την Γάνδη λένε ότι δεν ξέρουν αν υπήρξε ακριβής αναπαραγωγή των υποδείξεών τους»
«Επίσης ενεπλάκη το ινστιτούτο RISE της Στοκχόλμης το οποίο παρέπεμψε στα έλαια σιλικόνης. Η Πίζα είπε ότι συζήτησε άτυπα με τον κ. Άκκου και δεν υπήρξε ούτε από εκεί αποτέλεσμα. Την περισσότερη δουλειά την έκανε ο καθηγητής του ΑΠΘ, κ. Κωνσταντόπουλος. Έφτιαξε ένα σημείωμα 15 σελίδων το οποίο του παραγγέλθηκε στις 19 Φεβρουαρίου και το παρέδωσε στις 24 Φεβρουαρίου. Κατά τον κ. Κωνσταντόπουλου η αιτία της πυρόσφαιρας δεν είναι τα έλαια σιλικόνης γιατί το ρεύμα δεν έφτανε για να ζεσταθεί τόσο μεγάλη ποσότητα, και η άσπρη σκόνη που παρήχθη ήταν λίγη σε σχέση με την ποσότητα της σιλικόνης» κατέληξε ο Τάσος Τέλλογλου.
Τέλος, σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΝΤ1, ο εφέτης ανακριτής στη Λάρισα εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να διορίσει ο ίδιος ανεξάρτητο επιστήμονα, προκειμένου να πραγματοποιήσει προσομοιώσεις για τις συνθήκες της τραγωδίας. Ο λόγος είναι πως μέχρι στιγμής κανένας κρατικός φορέας δεν έχει αναλάβει επίσημα τέτοια πρωτοβουλία.
Ο μυστηριώδης ρόλος του Μπαρτ Άκκου
Την ίδια ώρα, ερωτήματα γεννούνται για το μέλος της Επιτροπής Διερεύνησης για τα Τέμπη και επικεφαλής ασφαλείας του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων (ERA) Μπαρτ Άκκου, ο οποίος όλες αυτές τις ημέρες δεν έχει τοποθετηθεί επί του θέματος. Σύμφωνα με το Open, πολλοί ειδικοί τον κατηγορούν ότι έχει «φαγωθεί» να αποδείξει ότι δεν αναφλέγονται τα έλαια σιλικόνης, άρα υπήρχε στο τρένο ύποπτο φορτίο, επειδή μπορεί να έχει συμφέρον. Όπως λένε, θέλει να αποδείξει αυτό διότι σε αντίθετη περίπτωση είναι εκτεθειμένος, επειδή έχει υπογράψει τα πιστοποιητικά ασφαλείας για την Hellenic Train και για όλους τους ευρωπαϊκούς σιδηροδρόμους. . Ο κ. Άκκου δεν έχει απαντήσει σε αυτές τις κατηγορίες.
