Από την 1η Δεκεμβρίου 2024 θα τεθούν σε ισχύ οι αλλαγές που φέρνει ο νέος συγκοινωνιακός χάρτης που σχεδίασε ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ) και αφορά σε τροποποίηση 11 λεωφορειακών γραμμών, δημιουργία μίας νέας από το Αεροδρόμιο «Μακεδονία» και αλλαγές στα σημεία τερματισμού κάποιων αστικών οχημάτων, με στόχο να αποσυμφορηθεί το κέντρο της πόλης και να επιτευχθεί η καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών, οι οποίοι πλέον, με τη λειτουργία του μετρό στις 30/11, θα έχουν τη δυνατότητα χρήσης συνδυασμένων μεταφορών. Ο νέος συγκοινωνιακός χάρτης που σχεδίασε ο ΟΣΕΘ, παρουσιάστηκε σήμερα σε εκδήλωση που έγινε, παρουσία και σύσσωμης της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Ο νέος συγκοινωνιακός χάρτης είναι αποτέλεσμα συστηματικής προσπάθειας που έχει καταβληθεί από πολλούς, από την κοινωνία των πολιτών και από φορείς που εποπτεύει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, επισήμανε στο σύντομο χαιρετισμό του ο αρμόδιος υπουργός, Χρήστος Σταϊκούρας, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι «αυτό που πετύχαμε συλλογικά δεν είναι αμελητέο». Βέβαια, σημείωσε ότι το σχέδιο που ανακοινώθηκε σήμερα δεν είναι «θέσφατο» και έτσι δεν αποκλείεται να υπάρξουν τροποποιήσεις και αλλαγές, με στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών.
Στο πλαίσιο αυτό, επισήμανε ότι ο νέος συγκοινωνιακός χάρτης που ανακοινώθηκε σήμερα θα επαναξιολογηθεί αμέσως μετά τη λειτουργία των δύο μέσω Μαζικής Μεταφοράς-λεωφορείων και μετρό-, αλλά και εντός εξαμήνου από την εφαρμογή του, περίοδο κατά την οποία και θα φανεί η λειτουργικότητά του, προς όφελος των επιβατών, ενσωματώνοντας μάλιστα και την επέκταση του μετρό προς την Καλαμαριά, με τους πέντε σταθμούς, που αναμένεται μέχρι το τέλος του 2025. Επανέλαβε ότι η τιμολογιακή πολιτική κομίστρου για τις συνδυασμένες μεταφορές θα ανακοινωθεί εντός των επόμενων ημερών.
«Εντείνονται οι προσπάθειες μας για ακόμη καλύτερα αποτελέσματα. Εκτός από τις τελευταίες δοκιμές που γίνονται στο Μετρό και την αναβάθμιση του ΟΑΣΘ με νέα λεωφορεία, οφείλουμε να εργαστούμε μεθοδικά για να κάνουμε έναν νέο Συγκοινωνιακό Χάρτη της Θεσσαλονίκης, αλλάζοντας την πόλη με σύγχρονα μέσα μεταφοράς, όπως μετρό, ηλεκτρικά λεωφορεία και το Fly Over που θα είναι έτοιμο σε λιγότερο από τρία χρόνια», επισήμανε χαρακτηριστικά ο κ. Σταϊκούρας.
«Εντείνονται οι προσπάθειες μας για ακόμη καλύτερα αποτελέσματα. Εκτός από τις τελευταίες δοκιμές που γίνονται στο Μετρό και την αναβάθμιση του ΟΑΣΘ με νέα λεωφορεία, οφείλουμε να εργαστούμε μεθοδικά για να κάνουμε έναν νέο Συγκοινωνιακό Χάρτη της Θεσσαλονίκης, αλλάζοντας την πόλη με σύγχρονα μέσα μεταφοράς, όπως μετρό, ηλεκτρικά λεωφορεία και το Fly Over που θα είναι έτοιμο σε λιγότερο από τρία χρόνια», επισήμανε χαρακτηριστικά ο κ. Σταϊκούρας.
