Στις 14-02-2023 ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Γιώργος Καραγιάννης, συνοδεύοντας τον Πρωθυπουργό στο εργοτάξιο της σήραγγας της Κλεισούρας και μιλώντας στην παρουσίαση του Αναπτυξιακού Προγράμματος Δυτικής Μακεδονίας ανέφερε, για τα σιδηροδρομικά έργα που άμεσα ενδιαφέρουν την Πτολεμαΐδα / Εορδαία….
«Ένα πραγματικά εμβληματικό έργο που θα ενισχύσει την εξωστρέφεια της περιοχής είναι η Νέα σιδηροδρομική σύνδεση Αεροδρόμιο Καστοριάς – Σύνορα με Αλβανία μέσω Καστοριάς – Ιεροπηγής – Πόγραδετς. Με αυτή τη νέα σύνδεση ενισχύεται η περιφερειακή και διακρατική συνδεσιμότητα των ελληνικών πόλεων μεταξύ τους και με τις γειτονικές χώρες. Η μελέτη σκοπιμότητας για την επιλογή της χάραξης ολοκληρώθηκε τέλος του 2022 και προτείνει τη σύνδεση μέσω Κοζάνης – Σιάτιστας- Καστοριάς» υπογράμμισε.
Ο κ. Καραγιάννης τόνισε ότι «ο ΟΣΕ θα προχωρήσει εντός του έτους στη συντήρηση της Γραμμής Αμύνταιο – Πτολεμαΐδα με στόχο την επαναλειτουργία της. Μέχρι τέλος του έτους θα δημοπρατηθεί και το έργο που αφορά στην κατασκευή παραλλαγής της σιδηροδρομικής γραμμής Πτολεμαΐδας – Κοζάνης λόγω των ορυχείων της ΔΕΗ».
Είχαμε πριν καιρό υπογραμμίσει ότι πιθανόν έχουν γίνει μελέτες για το ποια χάραξη θα έχει τελικώς η Νέα χάραξη της σιδηροδρομικής γραμμής Αλβανίας – Καστοριάς – Θεσσαλονίκης, και πως «κάποιοι σκοτεινοί κύκλοι» κρατούν μακριά από την δημοσιότητα. Να που τώρα εμφανιστήκαν τα πρώτα σημάδια.
Ο κ. Καραγιάννης το ανέφερε παρά τα όσα έχουμε γράψει και δεν τόλμησε κανείς να μας απαντήσει.
1). Πόσο το κόστος;;;;
2). Γιατί αυτή η καμπυλότητα της σιδηροδρομικής γραμμής;;;;
3). Γιατί δεν δημοσιοποιείτε και τις άλλες προτάσεις και ειδικά της πρότασης Σωτηρόπουλου που είναι η επίσημη του Δήμου Εορδαίας, ώστε να γίνει η σύγκριση;;;
4). Ποιοι είναι αυτοί που προτείνουν την σύνδεση;;;
Είναι ο ΟΣΕ;;;
Είναι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών;;;
Είναι το γραφείο που του ανατέθηκε η μελέτη;;;;
Ποιος τελικά προτείνει;;;;
—– Μήπως πίσω από όλο αυτό το σκηνικό κρύβεται μια Διπλωματική Εργασία του Ανοικτού Πανεπιστήμιου, συντρόφου βουλευτή της Νέας Δημοκρατίας της περιφερειακής ενότητας Κοζάνης;;;;
—– Μάλιστα την εργασία αυτή επέβλεψε καθηγητής που χρόνια πριν είχε κατέλθει υποψήφιος Δημοτικός Σύμβουλος στον Δήμο Βέροιας σε συνδυασμό σημερινού βουλευτή επίσης της Νέας Δημοκρατίας;;;;
—– Στην εργασία αυτή αναφέρεται: «Η χάραξη θα ακολουθεί τη διαδρομή Σ.Σ. Κοζάνη – Αεροδρόμιο – Λεύκαρα – Ίμερα – Πολύφυτο – Βέροια μήκους 60 χλμ περίπου. Το έργο δεν ανήκει στο αναλυτικό δίκτυο των Δ.Δ.Μ., που χρηματοδοτείται από το CEF και πρέπει να ενταχθεί με την αναθεώρηση των Δ.Δ.Μ, καθότι μπορεί και πρέπει να αποτελέσει τμήμα της Σιδηροδρομικής Εγνατίας. »
—– Μήπως για τον λόγο αυτό κ. Μ. Παπαδόπουλε στις 21-09-2022 σπεύσατε να ανακοινώσετε (ψευδώς βεβαίως – βεβαίως, διότι εμείς άλλη απάντηση πήραμε από την Διεύθυνση της Ε.Ε.) ότι εντάχθηκε στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών η σιδηροδρομική σύνδεση Κοζάνης-Βέροιας;;;;
—– Μήπως τελικά κ. Μ. Παπαδόπουλε ενεργείτε «κατ’ εντολή» ή υποκλέπτοντας από την αναφερόμενη εργασία;;;
—– Στην ίδια επίσης εργασία βλέπουμε τον πιο κάτω πίνακα:
Θεσσαλονίκη – Βέροια – Αμύνταιο – Κοζάνη (υφιστάμενη χάραξη)
| Διαδρομή | Απόσταση Χιλ./τρα | Χρόνος (με την ταχύτερη αμαξ/χία) |
| Θεσσαλονίκη – Βέροια – Αμύνταιο | 159 | |
| Αμύνταιο – Κοζάνη | 60 | |
| Σύνολο | 219 | 2,15΄ |
Θεσσαλονίκη – Βέροια – Κοζάνη (προτεινόμενη χάραξη)
| Διαδρομή | Απόσταση Χιλ./τρα | Χρόνος (με την ταχύτερη αμαξ/χία) |
| Θεσσαλονίκη – Βέροια | 60 | |
| Βέροια – Κοζάνη | 61 | |
| Σύνολο | 121 | 1,15΄ |
Και ο πιο δύσπιστος πλέον καταλαβαίνει ότι η εργασία έχει συγγραφεί με «μεροληπτικό μένος» και υπέρ της Κοζάνης, αφού σκανδαλωδώς έχει εξαφανίσει την Πτολεμαΐδα !!!!!!
—– Τελικά κ.Μ. Παπαδόπουλε ποιοι οι δεσμοί σας με τον συντάκτη της εργασίας θα μας το πείτε;;;; Η μήπως όπως συνήθως κάνετε εδώ και δυο χρόνια που σας υποβάλλουμε ερωτήσεις και σας στέλνουμε έγγραφα δεν τολμάτε να μας απαντήσετε;;;
—– Χθες με πολλά χαμόγελα είδατε τον καρνάβαλο της Κοζάνης, δεν φορούσατε μάσκα. Όμως μάσκα και υποκριτική μας «πουλάτε» καιρό τώρα όταν εμφανίζεστε στην Πτολεμαΐδα, πριν καιρό σας αποκαλέσαμε «ντίλερ της Κοζάνης», σήμερα σας αποκαλούμε και «καταστροφέα της Πτολεμαΐδας / Εορδαίας» που με τις αποφάσεις σας στερούν την ανάπτυξη από τον τόπο που λέτε πως έλκετε την καταγωγή σας. Όσο και να ρίχνετε στάχτη στα μάτια του πρώην συνεργάτη σας Δήμαρχου Εορδαίας με την σύνδεση της παλιάς σιδηροδρομικής γραμμής με την Θεσσαλονίκη (του λεγόμενου μουτζούρη) και σκόπιμα παραπλανάτε και τον λαό της Εορδαίας, θα είμαστε
